Leidenschaft ist unser Antrieb …
Seit der Gründung im Jahr 1983 beschäftigen wir uns mit dem Verkauf und der hochwertigen Restaurierung historischer Fahrzeuge verschiedener Marken mit dem Schwerpunkt Ferrari. Von frühen Nachkriegsfahrzeugen über Rennwagen bis zu Youngtimern bieten wir das komplette Spektrum an Klassikern. Ob Ankauf, Verkauf, Vermittlung oder Restauration, unsere über 30-jährige Erfahrung und das damit verbundene Know-How machen uns zu einem kompetenten und vertrauenswürdigen Partner für klassische Fahrzeuge. Mit Zuverlässigkeit und Qualität bis ins letzte Detail überzeugen wir bis heute Kunden weltweit.
… seit über 40 Jahren
Firmengründer Uwe Meissner ist mit Ferrari groß geworden. Sein Vater arbeitete beim damaligen Ferrari Importeur Auto Becker in Düsseldorf als Lackierer mit spezieller Hingabe für die diffizilen Nitro- und Thermoplastlacke, die frühere Sportwagen zierten. So begann Uwe Meissner mit 16 Jahren eine KFZ-Ausbildung bei Auto Becker, wo er der Leidenschaft für die Sportwagen aus Maranello erlag. Er hatte das Privileg, bei Ferrari-Fachmann Egon Welling zu lernen, der ihm die Möglichkeit bot, mit ihm nach Maranello zu gehen. Dort traf er auf Enzo Ferrari – eine Begegnung, die sein Leben und Handeln prägte. Nach erfolgreich absolvierter KFZ-Meisterprüfung gründete Uwe Meissner 1983 seinen eigenen Betrieb – Modena Motorsport war geboren. Zusammen mit seinem Vater, den er von Auto Becker abwarb, und seinem heutigen Chefmechaniker Andreas Stoodt erarbeitete sich Uwe Meissner schnell das Vertrauen vieler Sammler bei Pflege und Wartung ihrer Fahrzeuge sowie bei Neuanschaffungen. Heute arbeitet ein Team von Spezialisten bei Modena Motorsport, das weltweit einen hervorragenden Ruf genießt. Dazu kommt die direkte Verbindung zum Ferrari Stammsitz in Maranello, die einen entscheidenden Vorteil bei der Beschaffung von Blaupausen und Konstruktionsplänen oder bei der Nachfertigung eines fehlenden Teils bietet.
Uwe Meissner:
1973: Lehre als Ferrari-Mechaniker beim Ferrari-Importeur Auto Becker unter der Leitung von E. Welling
1977: Ferrari Mechaniker bei Auto Becker, Düsseldorf
1977/78: Lehrgänge in Maranello
1979: persönliches Treffen mit Enzo Ferrari
1983: Absolvierung Meisterprüfung und Gründung von Modena Motorsport in Langenfeld, Schwerpunkt Vintage Ferrari
1986: Erweiterung der Modena Motorsport mit Restaurationsabteilung unter Leitung von Vater Konrad Meissner
1992: 1. Treffen Modena Trackdays, Nürburgring
1995: Erweiterung Modena Motorsport Servicebereich Formel 1 und Sportprototypen unter Leitung von Andreas Stoodt
1997- 2005: offizieller Ferrari-Händler mit Maranello Motors, Köln
2001: Ernennung zum ersten F1 Clienti-Stützpunkt weltweit durch Jean Todt